한국콘크리트학회 온라인 도서구입

이 책은 2013년 개정판으로, 스트럿-타이 모델은 소성이론과 힘의 평형조건을 이용한 일종의 트러스 모델이며, 부재의 응력교란영역(D-영역) 설계에 매우 효율적이고 합리적인 설계법이다. 이 스트럿-타이 모델 방법은 확정된 해가 있는 것이 아니라 설계자가 제한 조건 내에서 힘의 흐름을 설계자의 의도대로 배치하고 그에 따른 해를 결정하는 능동적 설계방법으로서 설계자가 자신의 역량을 최대한 발휘할 수 있는 장점이 있는 반면에 모델에 대한 명확한 이해가 없으면 위험도 따른다. - 2012년에 개정된 콘크리트구조기준에 근거하여 예제내용을 변경 - 예제 내용을 실무에 맞게 정리하고 다양화 - 콘크리트구조기준(2012에 수록되는 스트럿-타이 모델 설계에 근거하여 기존의 예제를 재계산 Part 1. 스트럿-타이 모델 방법의 기본개념 1. 스트럿-타이 모델 방법의 필요 2. 스트럿-타이 모델 방법의 적용 절차 3. 스트럿-타이 모델의 선정 4. 스트럿과 타이의 유효강도 5. 스트럿-타이 모델의 치수화 6. 참고문헌 Part 2. 스트럿-타이 모델 기준 1. 일반사항 I.2 스트럿-타이 모델 설계 절차 I.3 스트럿의 축강도 I.4 타이의 인장강도 I.5 절점영역의 강도 Part 3. 설계 예제 예제1: 철근콘크리트 보의 설계 예제2: 전이 보의 설계 예제3: PSC 부재의 정착부 설계 예제4: 보-기둥 접합부의 설계 예제5: 박스 우각부의 설계 예제6: 코벨의 설계 예제7: 교각 코핑부의 설계 예제8: 구조 벽체의 설계 예제9: 교각기초의 설계 예제10: 철근콘크리트 연결보의 설계 예제11: 교대기초의 설계 12. 참고문헌