한국콘크리트학회 온라인 도서구입

1. 서론 2. 철근 부식 메커니즘 및 염해에 의한 성능 저하 2.1 철근 부식에 의한 콘크리트의 손상 2.2 염화물에 의한 철근 부식 메커니즘 2.2.1 염소 이온과 부식 반응 2.2.2 부식 메커니즘 2.2.3 철의 전위와 pH 관계 2.2.4 양극 분극 곡선 2.3 염해에 의한 성능 저하 메커니즘 2.3.1 콘크리트 내부로의 염화물 침투 2.3.2 염화물 침투에 의한 부식 개시와 내구 수명 2.3.3 염화물 침투에 의한 콘크리트 열화의 평가 및 예측 2.3.4 국내 염해 피해 실태 3. 해양 콘크리트 염해 내구성 설계 규정 3.1 내구성 설계 개념 3.2 국내 내구성 설계 규정 3.2.1 국내 염해 관련 내구성 설계 규정 현황 3.2.2 콘크리트 구조설계기준(2007) 3.2.3 콘크리트 표준시방서 해양 콘크리트 편(2009) 3.2.4 콘크리트 표준시방서 내구성 편(2004) 3.3 국외 내구성 설계 규정 3.3.1 국외 염해 관련 내구성 설계 규정 현황 3.3.2 일본 3.3.3 유럽 3.3.4 미국 4. 확률론적 염해 내구성 설계 기법 4.1 내구성 설계 개요 4.2 확률론적 염해 내구성 해석 및 설계 절차 4.2.1 목표 내구 수명과 파괴 확률 4.2.2 한계상태 방정식과 해석 모델 4.2.3 파괴 확률 또는 신뢰도 지수의 산정 4.3 내구성 설계 절차 및 설계 확률 변수 4.4 표면 염소 이온 농도 4.4.1 측정 방법 4.4.2 표면 염소 이온 농도의 범위와 확률 분포 4.5 부식 임계 염소 이온 농도 4.5.1 측정 방법 4.5.2 부식 임계 염소 이온 농도의 범위와 확률 분포 4.6 염소 이온 확산계수와 영향계수 4.6.1 확산계수 측정 방법 4.6.2 확산계수 및 영향계수의 범위와 확률 분포 5. 국내외 내구성 설계 적용 사례 5.1 인천대교 5.1.1 공사 개요 5.1.2 내구성 설계 개요 5.2 부산-거제 간 연결 도로 콘크리트 구조물 5.2.1 공사 개요 5.2.2 내구성 설계 개요 5.3 일본 츄부(中部) 국제공항 연락 철도교 5.3.1 공사 개요 5.3.2 내구성 설계 개요 5.4 Western Scheldt Tunnel 5.4.1 공사 개요 5.4.2 내구성 설계 개요 5.5 Confederation Bridge 5.5.1 교량 개요 5.5.2 교량 구조의 구조 설계 및 내구성 설계 개요 5.5.3 사용된 콘크리트의 재료와 배합 6. 염해 내구성 설계 예제 6.1 개요 6.2 염해 내구성 설계 예제 6.2.1 현행 콘크리트 구조설계기준(2007) 및 콘크리트 표준시방서(2009)에 의한 설계 6.2.2 확률론적 염해 내구성 설계 6.2.3 비교 분석 참고문헌 부록